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    早上九点，上京的天依旧是灰蒙蒙的，但是这阻挡不了记者们的热情。

    江晨刚走进展厅就看到十几家媒体在现场做着报道。

    “大家好，这里是汽车电视台的现场报道。

    我们现在位于上京国际车展中心，这里是开春之后华国第一个车展中心。

    如今这里已经汇聚了全球接近四十多个车企，游客量已经达到了上万人。”

    “大家好，这里是汽车世界网的现场报道。

    为期三个月的冬季风暴结束之后，华国出现了保护性消费的拐点。

    来一场说走就走的旅行成为大家的口号，因此买车大军汇聚在了这里。

    让我们一起去展厅里看看吧！”

    一群记者进展厅后，江晨和管促也带着墨镜跟着进了展厅。

    刚进展厅，展厅里的人确实很多，几乎每个展位旁都放满了车，每个车旁都站满了人。

    有人对着车模特拍照，有人打开车门咨询者车的配置，还有人已经跟销售人员达成了协议准备支付先进。

    当然门口的车大多是一些低档的汽车，售价在五到十万之间，看的人自然多。

    再往展厅中间走，走不多久就出现了一个非常大的车企，占地面积很大，装修也很奢华。

    江晨抬头一看，是斯特拉新能源集团的展位。

    作为世界新能源车的领军企业，斯特拉已经成功推出了四款新能源车。

    这次借助强劲的撒哈一代电池，斯特拉更是直接推出了三款新型车。

    “老板，新车什么时候量产呢？”

    一个夹包的老板指着一辆售价两百万的新车问了起来。

    老板说完，他身边一个穿咖啡色西服的老板叹了口气说到：“哎，这车我也比较中意。

    现在在沪城和上京，只有新能源好上牌，还能跑市区。

    不过以斯特拉的速度，估计得几年才能上市。”


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